8月27日，中國船舶集團有限公司旗下中船澄西為Kumiai Senpaku Co., Ltd建造的第三艘17000噸瀝青船“Palanca Tokyo”號交付，標志著17000噸系列瀝青船項目圓滿收官。
17000噸瀝青船是由低速柴油機驅動的高溫液貨船，設有3只獨立液貨罐，可運載不高于250攝氏度的瀝青、閃點大于60攝氏度的成品油，以及Ⅱ類化學品煤焦油和煤焦油瀝青，卸貨效率達1200立方米/小時，裝貨效率達1500立方米/小時，適合瀝青等高粘度、高溫度要求的液貨運輸，能夠滿足多樣化的運輸要求。
繼1號、2號17000噸瀝青船順利交付后，中船澄西充分沉淀技術、管理優秀經驗，將標準化流程、精細化管控的理念全面融入 “Palanca Tokyo”號的建造全程。該船自開工以來，中船澄西項目團隊堅持以五大完整性為目標，深入梳理和總結前期建造經驗，精心策劃，生產效率得到顯著提高。
| 責 編：高紅梅
| 一 審：鄺展婷
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：中船澄西
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