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　　近日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下廣船國(guó)際牽頭、綜合院聯(lián)合主導(dǎo)制定的ISO 22627:2026《船舶與海洋技術(shù)—客船上層建筑室內(nèi)涂裝技術(shù)要求》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正式批準(zhǔn)全球發(fā)布實(shí)施。

　　該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，是中船集團(tuán)全面實(shí)施創(chuàng)新引領(lǐng)攻堅(jiān)戰(zhàn)的具體舉措，標(biāo)志著我國(guó)在高技術(shù)船舶客船涂裝領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破，為國(guó)際客船涂裝工程提供統(tǒng)一技術(shù)依據(jù)，進(jìn)一步提升我國(guó)在高端船舶領(lǐng)域的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)與影響力。
　　客船上層建筑層數(shù)多、以居住艙室為主，涂裝存在勞動(dòng)強(qiáng)度高、工期長(zhǎng)、作業(yè)環(huán)境差、VOCs排放大等難題。隨著郵輪、客滾船產(chǎn)業(yè)發(fā)展，行業(yè)對(duì)統(tǒng)一涂裝規(guī)范的需求日益迫切。該標(biāo)準(zhǔn)依托廣船國(guó)際積累的豪華客滾船建造實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)腐蝕環(huán)境對(duì)客船上建實(shí)施差異化涂裝，并推薦了三類(lèi)通用油漆配套方案，在保障防腐耐久的同時(shí)節(jié)約涂料，減少施工量、安全隱患與污染物排放，兼顧施工經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性，也提升艙室居住使用體驗(yàn)。


| 責(zé)   編：鄺展婷
| 一   審：周　芒
| 二   審：項(xiàng)　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來(lái)   源：廣船國(guó)際/綜合院