9月9日，中國船舶集團(tuán)有限公司2026年采購與供應(yīng)鏈管理對標(biāo)評估公開交流活動在中船集團(tuán)旗下外高橋造船成功舉辦。本次活動的主題是“聚力強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，共筑深藍(lán)生態(tài)”，旨在搭建開放共享、互學(xué)互鑒的平臺，共繪供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展新路徑。
當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加速重構(gòu)，對供應(yīng)鏈的要求已經(jīng)從“韌性”走向“反脆弱性”——不僅要在沖擊中恢復(fù)，更要因?yàn)樘魬?zhàn)變得更強(qiáng)、機(jī)制更優(yōu)。如何把船舶供應(yīng)鏈做得更強(qiáng)更穩(wěn)，是行業(yè)共同面臨的課題。
今年是“十五五”開局之年，中船集團(tuán)將充分發(fā)揮鏈主企業(yè)的輻射帶動作用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈相互支撐、協(xié)同發(fā)展。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的戰(zhàn)略合作和利益協(xié)調(diào)，建立跨部門、跨企業(yè)的協(xié)同體系；深入推動線上采購平臺建設(shè)，構(gòu)建“平臺+服務(wù)+生態(tài)”的模式；借助大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)測和智能決策；加快推進(jìn)集團(tuán)“一張網(wǎng)、一個(gè)平臺、一體系”建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)，深化實(shí)施集中采購管理；與產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同開展綠色節(jié)能減排技術(shù)研究應(yīng)用，打造綠色低碳環(huán)保的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
在交流環(huán)節(jié)，中船集團(tuán)采購與招標(biāo)中心介紹了供應(yīng)鏈管理工作情況，外高橋造船介紹了郵輪供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)協(xié)同情況、智慧倉儲物流應(yīng)用情況，郵輪項(xiàng)目青年團(tuán)隊(duì)作“從零到一的蝶變”宣講。東方重機(jī)、南京鋼鐵、華南建材、中車漢格分別作主旨發(fā)言。與會代表還參觀了即將交付的第二艘國產(chǎn)大型郵輪、立體倉儲車間和薄板車間，近距離感受現(xiàn)代造船與智能制造的深度融合。
中國招標(biāo)投標(biāo)協(xié)會代表，各兄弟央企供應(yīng)鏈部門代表，中船集團(tuán)總部有關(guān)部門、相關(guān)二級管理單位代表，船海產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表參加活動。
| 記 者：劉志良
| 責(zé) 編：高紅梅
| 一 審：鄺展婷
| 二 審：項(xiàng) 麗
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| 來 源：中船集團(tuán)新聞宣傳中心/中國船舶報(bào)社
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