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　　中船集團(tuán)國(guó)企開(kāi)放日暨品牌宣傳周

 才飲東海水
又食黃海魚(yú)
告別鷺島廈門(mén)的材料科研陣地
媒體團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)青島的北海造船

如果說(shuō)廈門(mén)負(fù)責(zé)破解船舶
材料與配套裝備的技術(shù)難題
那么北黃海之濱的北海造船
就是把“造大船”做成“造綠船”


第三站——青島
在這里，擦亮黃海之濱的綠色制造名片

　　北海造船

 8月下旬的海西灣
海風(fēng)斂去燥熱
遠(yuǎn)離城市霓虹喧囂
撲面而來(lái)的是獨(dú)屬于造船基地
硬朗雄渾的工業(yè)氣質(zhì)

登上長(zhǎng)長(zhǎng)的舷梯
穿過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的甲板
再爬上7層窄窄的樓梯
便來(lái)到了這艘雙燃料大船的駕駛室
智能、寬敞
一覽無(wú)余的視野

這里到處是大船
到處是綠色的船
能碳管理中心
是綠色工廠的管家
LNG、氫能、氨能、甲醇
是綠色工廠神經(jīng)
而一群懂船、愛(ài)船的人
才是這個(gè)工廠進(jìn)步的靈魂
他們不斷突破綠色船舶
智慧海工關(guān)鍵技術(shù)壁壘
完成從“造大船”
到“造好船、造綠船”的跨越式轉(zhuǎn)型
以綠色智造實(shí)力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)
為船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

　　Q1 綠動(dòng)深藍(lán) 智造未來(lái)
　　北海造船聚焦新型節(jié)能技術(shù)、低碳及零碳燃料動(dòng)力應(yīng)用等領(lǐng)域的技術(shù)攻關(guān)研發(fā)與落地應(yīng)用，全力推動(dòng)船舶產(chǎn)品向綠色化、高端化、智能化升級(jí)，驅(qū)動(dòng)船舶制造產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、綠色轉(zhuǎn)型，已建成全覆蓋、梯次化的綠色燃料船型矩陣，形成了 LNG 雙燃料、甲醇雙燃料、乙醇雙燃料、氨雙燃料、甲醇乙醇燃油三燃料多路線并行發(fā)展的格局，實(shí)現(xiàn)主力品牌船型綠色方案全覆蓋。
　　北海造船堅(jiān)持“綠色發(fā)展與智能智造”雙輪驅(qū)動(dòng)，配備工藝領(lǐng)先、高效精益的現(xiàn)代化造船生產(chǎn)線，全力推進(jìn)智能化升級(jí)，讓清潔能源深度賦能制造全流程；先后獲得國(guó)家級(jí)“綠色工廠”“綠色供應(yīng)鏈管理單位”等榮譽(yù)；引入智能化成套設(shè)備與系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從“人工控制”到“智能響應(yīng)”的跨越，整體節(jié)能率達(dá)27%，年可減少二氧化碳排放18500噸，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約2580噸；扎實(shí)落地“藍(lán)帆工程”，分布式光伏項(xiàng)目可每年可為公司提供約2612.74萬(wàn)度清潔綠電，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3210噸，減少二氧化碳排放23100噸，為綠色生產(chǎn)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
　　依托中船集團(tuán)及青島海西灣完備的產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)勢(shì)，北海造船牽頭搭建起一體化綠色船舶產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建了“民船中心綠色設(shè)計(jì) + 中船發(fā)動(dòng)機(jī)綠色主機(jī) + 青島雙瑞綠色能源供應(yīng)系統(tǒng) + 北海造船綠色總裝建造”的全鏈條綠色產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)船舶制造核心環(huán)節(jié)自主可控，為全球航運(yùn)業(yè)深度脫碳提供了成熟完善的中國(guó)產(chǎn)業(yè)方案。

 走過(guò)國(guó)企開(kāi)放日的第6個(gè)年頭
媒體代表團(tuán)里
既有多年如一日關(guān)心船舶工業(yè)的老朋友
也有初次走進(jìn)造船一線的新朋友
還有不少曾經(jīng)了解過(guò)中船集團(tuán)產(chǎn)品
但未能深入一線神交已久的朋友

作為船報(bào)記者
此行既是記錄者，也是親歷者
有驚喜，每一次深入生產(chǎn)一線
都能真切感受到船舶工業(yè)馬不停蹄的奮進(jìn)腳步
有感動(dòng)，總能看到一茬茬青年從業(yè)者
深深沉醉于大國(guó)工業(yè)獨(dú)有的力量之美

紅眼航班轉(zhuǎn)場(chǎng)、烈日炎炎調(diào)研
此行并不愜意
觀察、采訪、寫(xiě)稿、審稿、發(fā)稿

此行并不輕松
可依然每次現(xiàn)場(chǎng)介紹的專(zhuān)家胸前
總是掛滿記者的麥克風(fēng)
依然每次媒體見(jiàn)面會(huì)
總有問(wèn)不完的關(guān)切與思考

這份熱忱
源于各企業(yè)坦蕩真誠(chéng)
直面提問(wèn)不回避、不搪塞
源于媒體記者專(zhuān)業(yè)敬業(yè)
面對(duì)未知不輕慢、不敷衍
更源于我們十足的底氣
敞開(kāi)大門(mén)，邀請(qǐng)更多人讀懂船舶工業(yè)

至此
2026年中船集團(tuán)國(guó)企開(kāi)放日
暨品牌宣傳周圓滿落幕
落幕的是活動(dòng)，不曾止步的
是中船集團(tuán)開(kāi)放進(jìn)取的姿態(tài)
是媒體對(duì)船舶事業(yè)源源不斷的關(guān)注
我們期待下次再會(huì)

| 記   者：高紅梅
| 責(zé)   編：高紅梅
| 一   審：周　芒
| 二   審：項(xiàng)　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來(lái)   源：中船集團(tuán)新聞宣傳中心/中國(guó)船舶報(bào)社